隨著生產(chǎn)發(fā)展的需求，以及新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和軋機(jī)軋制能力的提高，精軋機(jī)軋輥箱燒軸瓦的問題與生產(chǎn)之間的矛盾日益突出。更換一個(gè)輥箱，耗時(shí)大約3～4h。這樣，一方面制約生產(chǎn)不能保證生產(chǎn)順利進(jìn)行；另一方面增加設(shè)備損耗和備件消耗，增大成本支出，不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。由于高速線材精軋機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軋輥箱燒軸瓦的現(xiàn)象，困擾著日常生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
下面從維修方式、提高管理理念方面尋找解決問題的方法。
1機(jī)械方面1.1定期軸向、徑向間隙檢測(cè)
精軋機(jī)的齒輪軸是安裝軋制輥環(huán)(軋輥)的輸出軸。該部件軋制中，起著重要作用。這根軸由軸瓦和軸承定位。所以，一旦出現(xiàn)軸向、徑向間隙偏大，就會(huì)影響軋制質(zhì)量，甚至引起燒軸瓦事故。
1.1.1軸瓦溫度監(jiān)測(cè)
精軋機(jī)軋輥箱齒輪軸的軸瓦，每個(gè)點(diǎn)都有溫度檢測(cè)元件，通過儀表進(jìn)人PLC控制，軸瓦溫度隨時(shí)顯示在主控室的顯示屏上。所以，點(diǎn)檢員每天將軸瓦溫度記錄在電腦之中，并制定軸瓦溫升規(guī)律曲線圖，查找、分析可能存在的問題，制定軋輥箱更換周期，以及檢修計(jì)劃。做到預(yù)防預(yù)知性維修，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
1.1.2振動(dòng)、聲音變化
振動(dòng)和聲音的變化，也是對(duì)精軋機(jī)傳動(dòng)箱、軋輥箱等是否損壞的一個(gè)判斷措施之一。有經(jīng)驗(yàn)的點(diǎn)檢員，就能夠根據(jù)振動(dòng)和聲音的變化，對(duì)故障做出相應(yīng)的判斷。
1.1.3密封
齒輪軸的軸向密封如果不好，就會(huì)有冷卻水濺到軸瓦和軸承上，冷卻水中的微小顆粒，會(huì)加劇軸瓦和軸承的磨損，甚至是破壞。為了防止冷卻水進(jìn)人軋機(jī)，必須真正做到勤檢查和更換，確保密封良好。檢修輥箱蓋板以及箱面的各個(gè)結(jié)合面的密封也是很重要的，這樣可以防止冷卻水的侵入。
1.1.4動(dòng)平衡
精軋機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)速很高，有的達(dá)到6000r／min以上。所以，齒輪軸的動(dòng)平衡至關(guān)重要。一般機(jī)加工零部件基本考慮了這個(gè)問題。但多數(shù)都存在輥環(huán)帽與齒輪軸不同心。這種偏心，在高轉(zhuǎn)速的情況下，破壞了動(dòng)平衡。所以，將其進(jìn)行改造，用止口定位即可讓輥環(huán)帽與齒輪軸同心。
1.1.5跟蹤管理
把軋輥箱、齒輪軸實(shí)行編號(hào)管理。用于跟蹤哪個(gè)軋輥箱、哪個(gè)齒輪軸，存在哪些問題，適合使用到哪個(gè)SLNA。高轉(zhuǎn)速的軋機(jī)，配置的軋輥箱和齒輪軸要求很高，安裝的軋輥箱、齒輪軸是經(jīng)過精心挑選的，不存在任何缺陷。這樣，有了更為可靠的保證。
1.1.6定期拆檢和設(shè)備檢修安裝精度
有了以上措施，還要定期對(duì)傳動(dòng)箱、軋輥箱開箱檢查，能夠看到的部位，一定檢查。實(shí)踐證明：及時(shí)觀測(cè)，動(dòng)態(tài)管理會(huì)提前發(fā)現(xiàn)存在的問題。檢修中的安裝精度也至關(guān)重要。必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑陌惭b精度數(shù)據(jù)，一步一步地完成，不能出現(xiàn)差錯(cuò)。軸向定位的措施一定要可靠。另外，檢修時(shí)，要注意動(dòng)作的輕重，否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成影響。
2潤(rùn)滑方面
2.1油品污染
潤(rùn)滑系統(tǒng)的污染問題，是軸瓦和軸承慢性磨損和直接損害的主要原因之一，也是造成軸瓦燒壞、軸承破壞的重要原因之一。所以，認(rèn)真地分析系統(tǒng)污染的各種途徑，采取一些措施。其中主要是在潤(rùn)滑系統(tǒng)中增加了“離線全流回油過濾系統(tǒng)”。這種過濾形式可使回油及油液內(nèi)的污染物100的經(jīng)過過濾器，使得過濾器能最大限度地?cái)r截污染物。改進(jìn)后的系統(tǒng)油液清潔度可始終穩(wěn)定在NAS16388級(jí)以上的范圍內(nèi)。這樣，從系統(tǒng)角度，基本上解決了污染問題。
2.2定期清洗油箱
清除油品中的微小顆粒。盡管過濾精度很高，但一些微小顆粒，由于直徑很小，10m的過濾精度也不能夠過濾掉。所以，它們對(duì)設(shè)備仍然存在著很大的危害。這部分顆粒有磁性過濾器漏掉的金屬粉末和冷卻水帶進(jìn)系統(tǒng)的軋制中產(chǎn)生的氧化鐵粉末。這種粉末使油品程灰黑色。這些微小粉末在油中與受過高強(qiáng)度擠壓后生成的氧化物等雜質(zhì)親和，逐漸形成油泥。所以要定期徹底清洗油箱底部的各種雜質(zhì)、油泥。
2.3定期化驗(yàn)
定期對(duì)油品進(jìn)行化驗(yàn)，通過化驗(yàn)結(jié)果來確定維修周期。同時(shí)，避免由于過濾網(wǎng)等保護(hù)設(shè)備失真時(shí)，帶來的污染危害。這樣做，對(duì)系統(tǒng)油品清潔度，增加了一層保護(hù)。
2.4防止冷卻水侵入潤(rùn)滑系統(tǒng)
油中如有水則使油的潤(rùn)滑性能大大降低，必然影響軸瓦的使用壽命，導(dǎo)致燒軸瓦。由于機(jī)械密封的破壞、冷卻器管道的漏水等原因，可能造成系統(tǒng)進(jìn)水。所以，在停產(chǎn)期間自由沉淀后放掉游離水，在運(yùn)行狀態(tài)中使用油水分離設(shè)備主動(dòng)去掉溶解水。同時(shí)，利用較長(zhǎng)的停產(chǎn)檢修時(shí)間，對(duì)冷卻器進(jìn)行打壓試驗(yàn)，驗(yàn)證是否漏水，防患于未然。保證機(jī)械密封的可靠性，防止冷卻水的侵入。
3操作運(yùn)行方面
先進(jìn)的設(shè)備管理理念要求在精軋機(jī)的運(yùn)行方面也應(yīng)采用先進(jìn)的管理方式，提出操檢合一。簡(jiǎn)單地說，就是操作工參加設(shè)備點(diǎn)檢。因?yàn)?，每個(gè)操作工都是設(shè)備的直接使用人，他們對(duì)設(shè)備在運(yùn)行中存在的微小變化和異?，F(xiàn)象等，能夠最直接、最快速地反映出來。所以，操檢合一是很重要的。
a)操作工在控制操作的過程中，同時(shí)監(jiān)測(cè)軸瓦溫度的顯示，一旦有異常問題，立即向維修人員匯報(bào)。
b)操作工發(fā)現(xiàn)有非規(guī)律性的異常溫升報(bào)警，可以立即停車，請(qǐng)維修人員檢查、確認(rèn)設(shè)備是否存在問題。這樣可以避免更大的設(shè)備損害。
c)運(yùn)行中，操作工可以根據(jù)日常積累的經(jīng)驗(yàn)，判斷設(shè)備存在的一些問題，再歸納在一起，向設(shè)備維修人員反映，安排檢修。
4管理成果
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的摸索，在解決精軋機(jī)軋輥箱燒軸瓦方面取得了一些收獲。除了其它因素，如新齒輪軸的試用、備件質(zhì)量等影響帶來的斷軸、燒軸瓦等故障，基本上解決了這個(gè)難題。
